Zarówno kołnierz spoiny czołowej szyi, jak i integralny kołnierz są spawane za pomocą spoin czołowych. Wszyscy mają długą szyję. Jak odróżnić kołnierz spoiny szyi od kołnierza integralnego od wyglądu i zastosowania. Wygląd, całkowity koniec kołnierza jest grubszy niż koniec kołnierza spoiny czołowej, a ogólna średnica wewnętrzna kołnierza jest taka sama jak średnica nominalna, z wyjątkiem PN1.6MPa i DN450. Szyjka całego kołnierza jest wysoka, a grubość ściany jest stosunkowo gruba. Widać to wyraźnie na podstawie standardu.
Z punktu widzenia zastosowania integralny kołnierz jest kołnierzem połączonym z urządzeniem, takim jak kołnierz na zaworze. Ten kołnierz jest zintegrowany z zaworem, nie jest połączony przez spawanie. Zintegrowany kołnierz jest często stosowany w produkcji urządzeń i rzadko jest stosowany w projektowaniu rurociągów. Kołnierz do zgrzewania doczołowego szyi jest używany w połączeniu z zaworami, pompami i innymi urządzeniami. Po przyspawaniu do rurociągu rozmiar interfejsu ogona jest taki sam jak średnica zewnętrzna i grubość ścianki odpowiedniej rury / elementu i może być bezpośrednio spawany czołowo.
Uszczelka kołnierza spawanego kołnierza ze stali nierdzewnej jest umieszczona między powierzchniami uszczelniającymi dwóch kołnierzy. Po dokręceniu nakrętki, specyficzne ciśnienie na powierzchni uszczelki osiąga określoną wartość, a następnie odkształca się i wypełnia nierówności na powierzchni uszczelniającej, aby złącze szczelnie przeciekało. Złącze kołnierzowe czołowe jest złączem odłączanym. Spawany kołnierz może w pełni wykazać swoją dobrą funkcję i wartość w połączeniu i użytkowaniu i może wykazać swoją należytą rolę w branży.