Płaski kołnierz spawalniczy ze stali nierdzewnej, kołnierz do zgrzewania doczołowego ze stali nierdzewnej, kołnierz gwintowany, kołnierz spawalniczy gniazda, luźny kołnierz. Istnieje wiele rodzajów powierzchni uszczelniających dla kołnierzy. Powszechnie stosowane są wypukłe (RF), wklęsłe (FM), wklęsłe i wypukłe (MFM), rowkowane (TG), pełnopłaszczyznowe (FF) i pierścieniowe (RJ).
Płaski spawany kołnierz ze stali nierdzewnej: odpowiedni do połączenia rur ze stali węglowej o ciśnieniu nominalnym nie przekraczającym 2,5 MPa. Powierzchnię uszczelniającą płaskiego kołnierza spawalniczego można podzielić na trzy typy: gładkie, wklęsłe i wypukłe oraz rowkowane. Najczęściej stosowane są gładkie, płaskie kołnierze spawalnicze. Najczęściej stosowany w przypadku umiarkowanych warunków medialnych, takich jak niskociśnieniowe nieoczyszczone sprężone powietrze, woda obiegowa o niskim ciśnieniu, ma tę zaletę, że cena jest stosunkowo tania;
Kołnierz stalowy spawany doczołowo: Służy do zgrzewania doczołowego kołnierza i rury. Jego struktura jest rozsądna, jego wytrzymałość i sztywność są duże, może wytrzymać wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie, powtarzające się zginanie i wahania temperatury, a jego skuteczność uszczelniania jest niezawodna. Kołnierz do zgrzewania doczołowego o ciśnieniu nominalnym 0,25 ~ 2,5 MPa przyjmuje wklęsłą i wypukłą powierzchnię uszczelniającą.
Kołnierz do spawania gniazd: powszechnie stosowany w rurociągach o PN ≤ 10,0 MPa i DN ≤ 40;
Luźny kołnierz: luźny kołnierz jest powszechnie znany jako kołnierz pętli, kołnierz z pętlą z dzielonym pierścieniem, kołnierz z pętlą kołnierzową i kołnierz z tuleją kolby. Jest często stosowany, gdy temperatura i ciśnienie medium nie są wysokie, a medium jest korozyjne. Gdy medium jest silnie korozyjne, część kołnierza, która styka się z medium (krótki odcinek mankietu) jest odpornym na korozję materiałem wysokiej jakości, takim jak stal nierdzewna, podczas gdy zewnętrzna część jest zaciśnięta pierścieniem kołnierzowym o niskiej jakości materiał taki jak stal węglowa. Aby uzyskać pieczęć;
Zintegrowany kołnierz: Często jest to integracja kołnierzy z urządzeniami, rurami, złączkami, zaworami itp. Ten typ jest powszechnie stosowany w urządzeniach i zaworach.